随着人们生活水平的提高,买车再也不是像以前一样是中年大叔的专利了。越来越多的年轻人也都成为了有车一族,这群接受着开放教育的一代,买车的时候自然是不会像老一辈的人一样过分的注重车的性价比,油耗,是否全家都能用等一系列乱七八糟的问题。他们关心的就是三个问题,这部车能不能买得起,外形够不够炫,驾驶起来够不够爽。于是众多追求设计和操控的“小钢炮”应运而生了,而我们今天要说的现代的i30 Fastback N便是其中之一。日前,新车在国内进行了路试,这也预示着这台小钢炮未来或将引进国内,究竟新车的表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面,i30 Fastback N展现出了足够动感一面,新车采用了现代家族最新设计语言,大面积熏黑进气格栅搭配犀利的LED头灯,让前脸极具攻击力。车身侧面和尾部同样采用了干练且有力的线条,加上车身多个地方拥有运动套件的加持,整体造型显得非常饱满,符合一台性能小钢炮应有的姿态。
其次内饰方面,i30 Fastback N布局整体偏向于驾驶员一侧,并使用了当下最为流行的悬浮式中控显示屏,并且下方按键区域的划分也十分清晰,实用性很强。此外,该车内饰予以红色进行点缀,一定程度上提升了该车的运动气息。
空间方面,i30 Fastback N作为一台三厢小钢炮,4.3米的车长,2650mm的轴距,在实用性上相比高尔夫GTI等车型有着明显的优势。此外,450升的后备厢空间,后排座椅放倒后可扩展至1351升,进一步保证了日常生活的需求。
最后动力方面,现代i30 Fastback N将搭载一款2.0T发动机,有高/低功率两种调校版本,最大功率为275马力/250马力,峰值扭矩均为353牛米,匹配6速手动变速箱,百公里加速时间分别为6.4秒和6.1秒,最高为250km/时。至于未来引入国内的车型会配备哪一种动力版本,目前还没有确切的信息。不过,有一点值得注意的是,参考此前现代飞思和酷派的定价,预计i30 Fastback N售价将不会太高,这对于那些追求时尚和个性的年轻上班族来说,i30 Fastback N倒是一个非常不错的选择。
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